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　　   梯形絲桿經(jīng)過臨時的使用之后還是不變，為了有效的確保傳動的絲桿精度。最好可以在加工的過程中，進行二次的氣溫時效處置，第一次可以安排在半精車的后面，目的主要是為了將切削和加工后的內(nèi)應力進行消除，有效的保證絲桿在尺寸上的穩(wěn)定，還有一次則可以安排在粗車的螺紋之后，因為整個切除在加工的余量上還是比較大的而且在經(jīng)過切斷之后的材料上纖維的組織會導致變形，所以在經(jīng)過校直之后，整個塑性的變形會導致內(nèi)部殘留的應力變大，所以必需及時的安排時效的處置工作，讓整個內(nèi)應力可以得到充沛的釋放。梯形絲桿進行粗車后，還需要進行調(diào)質(zhì)的處置，主要的目的為了將材料的組織進行有效的改善，細長的晶粒，有效的將內(nèi)應力進行消除，將切削的性能進行有效的改善。